Сегодня мы продолжаем тему авиационного ритейла и управления доходами. Несмотря на то, что мировые авиаперевозчики активно развивают эти системы, по мнению экспертов, им пока не хватает ресурсов в области взаимодействия линейных подразделений, сбора и обработки детализированных данных, чтобы в полной мере соответствовать реальностям современного авиатранспортного рынка и воспользоваться преимуществами дистрибутивных…
ЧЕТЫРЕ СЦЕНАРИЯ ДИСТРИБУТИВНОГО БУДУЩЕГО
От редакции АвиаГоризонтов. Семь лет назад IATA выступила с инициативой Новой дистрибутивной модели NDC, призванной оптимизировать потерявшие актуальность технологические процессы, сократить расходы авиакомпаний и расширить возможностей их бизнеса. С тех пор был выработан новый стандарт обмена сообщениями на основе протокола XML, представлены важные концепции, включая «Единый заказ» и «Единый идентификатор…
«БОЛЬШИЕ И УМНЫЕ» СОВРЕМЕННЫЕ АЭРОПОРТЫ
С развитием новых IT-систем и дистрибутивных каналов понятие «аэропорт» претерпело серьезные изменения. Воздушная гавань перестает быть лишь местом, откуда вылетает и куда прилетает пассажир, превращаясь в гигантские конгломераты, сравнимые по набору объектов инфраструктуры с торговыми мега-центрами, а то и с целым населенным пунктом. Современный аэропорт – это своего рода местная…
ОТ ВЫПУСКА ДО ВЫПУСКА
В январе прогнозы и предварительные оценки, которые отраслевые эксперты и экономисты делают в декабре, подбивая итоги прошедшего года, сменяются более точными данными, выводами и допущениями, основанными на конкретной статистике. В глобальном контексте, по данным, опубликованным Международной организацией гражданской авиации (ИКАО), в 2018 году на регулярных авиарейсах было перевезено в общей…