Год назад началась активная фаза борьбы с пандемией, включая локдауны и всевозможные ограничения, охватившие и авиатранспортную отрасль, которая принадлежит к числу движущих сил мировой экономики. В середине 2020 года вторая волна пандемии воспринималась как нечто условно-возможное на фоне первых успехов и надежд, что через несколько месяцев мир освободится от оков…
ТРЭВЕЛ-СРЕДА И ДВИЖУЩИЕ СИЛЫ ЦИФРОВОЙ РЕВОЛЮЦИИ
Во второй год пандемии, несмотря на колоссальные убытки и растрескавшийся фундамент авиационного бизнеса, можно утверждать, что переход к философии комплексного цифрового обслуживания на протяжении жизненного цикла авиапутешествия ускорился, обеспечив авиапассажирам инструментарий самообслуживания практически на каждом его этапе. В итоге люди получили не только приемлемое в условиях пандемии обслуживание,…
ЖДЕТ ЛИ УСПЕХ ПРОЕКТ «АВРОРА-2»?
Развитие местных авиаперевозок остается важнейшим приоритетом для развития Дальнего Востока. Из-за больших расстояний, сложных климатических условий и нехватки инфраструктуры воздушное сообщение является самым удобным, а часто и единственным способом добраться до отдаленных населенных пунктов. Интернет-издание VTimes опубликовало свою версию проекта единой авиакомпании для обеспечения транспортной доступности и мобильности…
ОТ ВЫПУСКА ДО ВЫПУСКА
Сегодняшний отраслевой обзор начнем с новостей Международной ассоциации воздушного транспорта. 2 апреля в IATA сменилось руководство – Генеральным директором стал Уилли Уолш, сменив на этом посту Александра де Жюньяка. Уолш заявил, что его цель — сделать IATA мощной силой, поддерживающей успех глобального воздушного транспорта. При этом Ассоциация будет…