ИНФОРМАЦИОННЫЙ ТРЭВЕЛ - ПОРТАЛ

ACI РАЗРАБОТАЛ 11 АЛЬТЕРНАТИВ ФИЗИЧЕСКОМУ ДИСТАНЦИРОВАНИЮ

6 ОКТЯБРЯ, 2020 — Вчера Международный совет аэропортов (ACI World) опубликовал результаты моделирования воздействия физического дистанцирования на контрольно-пропускных пунктах аэропорта, которые показывают, что пропускная способность может обрушиться до 75%.

Работая с решениями компаний EBEA Consulting и Transoft, ACI World разработал 11 альтернативных мер физическому дистанцированию, обеспечивающих безопасность пассажиров и персонала, и в то же время поддерживающих движение через КПП в случае увеличения пассажиропотока.

Были протестированы три сценария с учетом необходимости увеличения пространства для физического дистанцирования в очереди и предложены 11 различных способов по снижению последствий, призванные обеспечить безопасность пассажиров и персонала, включая, помимо прочего:

— Обязательные маски для лица,

— Тестирование перед поездкой,.

— Непрерывную очистку лотков ультрафиолетом,

— Установка экранов из оргстекла,

— Расширение внедрения программного обеспечения для мониторинга скопления людей и перераспределения потоков.

Эти меры были разработаны для аэропортов с высокой пропускной способностью (более 250 пассажиров в час на линию службы безопасности) и стандартным потоком (менее 250 человек в час).

Несмотря на то, что воздействие и последствия пандемии COVID-19 привели к тяжелейшему кризису авиационной отрасли, аэропорты по всему миру планируют возвращение к нормальной деятельности и дополнительные меры для защиты, которые в настоящее время нацелены на контрольно-пропускные пункты и гейты, где концентрация людей особенно велика.

Напомним, что по представленным ранее оценкам Международного совета аэропортов, меры социального дистанцирования могут серьезно ограничить пропускную способность авиагаваней.

Сейчас, из-за низкого спроса на перелеты, соблюдение дистанции возможно в большинстве воздушных ворот без необходимости устанавливать ограничения по количеству пассажиров. Однако, моделирование ситуации показывает, что по мере увеличения трафика дистанцирование грозит снижением пропускной способности пунктов контроля в аэропортах на 50-75%.

«Физическое дистанцирование оказалось хорошей мерой по сдерживанию распространения вируса. Но, как только пассажиропоток вырастет, оно перестанет быть жизнеспособным в долгосрочной перспективе, если аэропорты планируют поддерживать эффективную работу», — предупредил Совет.

 

Поделиться ссылкой:

0 0 голоса
Рейтинг статьи
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x