ИНФОРМАЦИОННЫЙ ТРЭВЕЛ - ПОРТАЛ

IATA ОЦЕНИЛА СИТУАЦИЮ В ГРУЗОВОМ АВИАСЕКТОРЕ

1 ОКТЯБРЯ, 2020 — Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала данные по мировым рынкам грузовых авиаперевозок в августе, говорящие о том, что процесс восстановления остается медленным на фоне недостаточных грузовых емкостей.

И хотя спрос сдвинулся немного в плюс по сравнению с предыдущим месяцем, общие показатели все равно остаются низкими по сравнению с 2019 годом. Улучшение продолжается более медленными темпами, чем аналитики предполагали ранее, так же, как и в сфере пассажирских авиаперевозок. Это связано с ограничением провозных емкостей из-за потери доступного грузового пространства в нижней части фюзеляжа, поскольку многие пассажирские суда по-прежнему не летают.

Мировой спрос, измеряемый в грузовых тонно-километрах (CTK), в августе был на 12,6% ниже уровня предыдущего года (-14% для международных перевозок). Это чуть больше по сравнению с падением на 14,4% в годовом исчислении, зафиксированным в июле. Спрос с учетом сезонных колебаний в августе вырос на 1,1% по сравнению с предыдущим месяцем.

Глобальный показатель провозных емкостей, измеряемый в располагаемых грузовых тонно-километрах (ACTK), сократился на 29,4% в августе (31,6% для международных перевозок) по сравнению с предыдущим годом и практически равен июльскому падению на 31,8% г / г.

Показатель по перевозкам в грузовых отсеках на международных грузовых маршрутах сейчас на 67% ниже уровня августа 2019 года из-за прекращения пассажирских перевозок в условиях пандемии COVID-19. Это падение  было частично компенсировано увеличением на 28,1% вместимости специализированных грузовых судов. Ежедневное использование широкофюзеляжных грузовых судов приближается к 11 часам в сутки, что является максимальным показателем с 2012 года.

В августе экономическая активность продолжила восстанавливаться, что, в частности, отражает индекс покупательной способности (PMI) в производственном секторе: компонент новых экспортных заказов в производственном PMI вырос на 5,1% в годовом исчислении, что является лучшим показателем с конца 2017 года.

Комментируя ситуацию, Гендиректор IATA Александр де Жюньяк подчеркнул, что спрос на грузовые авиаперевозки в августе увеличился по сравнению с июлем, но он все равно меньше по сравнению с уровнем прошлого года и намного ниже положительной динамики PMI, о котором говорилось выше. Низкие показатели объясняются тем, что большая часть пассажирского парка, который в обычных условиях перевозит 50% всех грузов, остается на земле. Пик сезона для грузовых авиаперевозок начнется в ближайшие недели, но из-за сохраняющихся ограничений грузоотправители вполне могут начать искать альтернативные способы, например, океанские или железнодорожные перевозки, чтобы поддерживать развитие мировой экономики.

АвиаГоризонты, по материалам Пресс-центра IATA    

 

Поделиться ссылкой:

0 0 голоса
Рейтинг статьи
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x